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    如何判斷氣缸是否故障
    發布日期:2021-06-18

        氣缸不工作的表現是:發動機起動后,隨著油門的加大,從低速到高速的整個轉速范圍內均聽到“突突”聲,其節奏隨發動機轉速的升高而加快,這種現象從聽消聲器聲音中可以確認。要排除少數氣缸不工作,應先檢查高壓分線是否脫落。如無脫落,應用高壓短路方法確定是哪缸不工作。即用起子將火花塞短路,并注意觀察發動機的轉速變化:如火花塞短路,發動機轉速明顯降低.則說明該缸工作正常;如轉速下降不明顯,則為該缸工作不良;如無變化,說明該缸不工作。

    如何判斷氣缸是否故障

    再按下述方法檢查氣缸原因:
        ①取下不工作氣缸的高壓分線,置距火花塞5mm左右處觀察是否有火。無火,可將該分線的另一端從分電器旁插孔拔出少許,察看旁插孔是否向分線跳火。跳火則為分線漏電;不跳火,應檢查分電器蓋旁插孔是否漏電(可將分電器蓋中央高壓線拔出插入該缸旁插孔,搖轉曲軸,此時,若中央壓線有高壓火,則為該插孔漏電),凸輪是否不均勻靡損(打開分電器蓋,搖轉曲軸,觀察6個凸輪菱角分別作用時的觸點間隙)。如取下該缸分線向火花塞跳火時,有火且轉速隨之均勻,則為該缸火花塞電極積油過多或瓷芯輕微漏電;如有火,但發動機轉速無變化,則為該缸火花塞嚴重漏電。
      ②如兩缸不工作,應分別取下高壓分線檢查是否跳火。如均跳火,而發動機轉速無變化,可能是兩缸分線插錯或兩缸火花塞均不工作,應先檢查點火順序。若正確,則檢查火花塞。如拆下兩缸分線均不跳火或一跳一不跳,應按一個氣缸不工作的檢查方法檢查。若不工作之兩缸其分電器蓋旁插孔相鄰,先取一氣缸分線試跳火。如無火或火弱,則將分線裝回,取另外氣缸分線試跳火,同樣無火或火弱,再將兩分線同時向缸體試跳火,且使距離一遠一近,若近者跳火,則肯定為兩分線插孔竄電。
      ③如高壓分線向火花塞跳火,火花強烈,火花塞良好,則應檢查發動機機械部分是否有故障。
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